Удаление вмятин без покраски на автомобиле

Как бы человек ни старался аккуратно ездить, рано или поздно появление вмятин на машине практически неизбежно. Практически все автовладельцы хотя бы раз, но сталкивались с надобностью устранить вмятину на какой-либо части своего четырёхколёсного друга.

Причины могут быть самые разные — кто-то неудачно попробовал выехать с ближайшей парковки, ребёнок случайно не туда кинул мячик, неправильно открылась дверь… перечислять слишком долго, да и не нужно. Важно, что водитель далеко не всегда виноват, но удаление вмятин без покраски на авто может понадобиться и необходимо понимать, как это сделать.

При достаточных навыках возможно устранить такие повреждения очень быстро. Сейчас именно вариант ремонта без окрашивания помогает отлично сэкономить.

Для начала стоит разобраться, какие бывают вмятины. Выделяют:

глубокие — с дефектом от 6 минимум и до 10 миллиметров, но возможно и больше. Тогда повреждения обычно не овальные, и самостоятельное удаление вмятины будет достаточно непростым процессом, при сомнениях в своих силах лучше сразу обращаться к специалистам;
неглубокие — не более 5 миллиметров глубиной, такие вполне реально устранить своими силами.

Для начала повреждение следует внимательно осмотреть. Разумнее будет сперва выпрямлять вмятины поменьше, а затем уже переходить к большим. Чтобы выпрямление оказалось правильным, нужно, чтобы ЛКП сохранялось в хорошем состоянии. Если краска повреждена, то произвести ремонт без окрашивания не выйдет. И используется обычный вариант рихтовки или полная замена детали.

Просто убрать вмятины на гладких поверхностях, особенно больших. А вот на изогнутых сделать это будет значительно сложнее.

Чтобы выполнить работу, следует подготовить соответствующие инструменты и приспособления. Иногда достаточно подручных средств, но лучше всегда иметь профессиональные инструменты — не только для этих задач могут пригодиться.

Далее рассматриваются основные способы устранения таких дефектов.

Во-первых, магнит. Если повреждения совсем маленькие, то есть похожи на мелкие углубления без изгибов, то вытягиваются с применением обыкновенного магнита. Смысл вполне простой. Между магнитом и автомобильным кузовом кладётся салфетка помягче, чтобы поверхность была защищена от царапин. К краю вмятины помещаем магнит, который нужно тянуть к себе, постепенно перемещаясь к центру повреждения. Это достаточно хороший способ.

Во-вторых, рычаги. Такой способ применяется чаще, но несколько более трудный. Следует заранее купить рычаги в магазине. Ремонт будет делаться с внутренней части машины. Следует снять обшивки, ручки, зеркала, мешающие получить доступ к нужному месту. Далее берётся рычаг нужной длины и плавными лёгкими движениями давим на нужное место, металл спокойно выправляется. Нельзя задействовать рычаги, если ранее выполнялась обычная рихтовка. Шпаклёвка, оказавшаяся на месте повреждений, не даст исправить вмятину на крыле либо двери. Если дефектное место до этого шпаклевалось, то слой попросту отвалится.

В-третьих, с применением фена. Нужны сам фен, а также резиновые перчатки и фольга, а как последний элемент одно из двух — или сжатый воздух, или сухой лёд. Суть метода в том, что при изменении температуры вмятина будет распрямляться, потому что металл сперва расширится, затем сожмётся. Предварительно вмятину следует нагреть феном, внимательно наблюдая за тем, чтобы не было перегрева поверхности. Фен должен держаться от нее на дистанции примерно пятнадцать сантиметров. Если применяется сухой лёд, то проблемный участок изолируется фольгой. Так получится сберечь тепло на какое-то время. Фольга помешает льду плохо повлиять на ЛКП автомобиля. На руки одеваются перчатки, пакетом сухого льда проводим по фольге, пока не услышим хлопок (потребуется не более 60 секунд). Если выбран сжатый воздух, то струя наводится на вмятину. Нужно держать баллон вверх дном и распылять, пока металл не примет нужную форму. Если искажение только уменьшится, то через сутки процедура повторяется, но не раньше — избыточные скачки температур могут навредить.

Четвёртый способ — выстукивание. Он же и самый простой. Берём резиновый молоточек и выстукиваем с обратной стороны.

Пятый вариант — использование аппликаторов. Приклеиваем их к центру вмятины (внимание! не забудьте до этого её получше обезжирить и промыть) особым качественным термоклеем. Далее мини-лифтёр вытянет металл. За выпрямлением клей легко удалится, на ЛКП не останется и следа. Но важно соблюдать аккуратность, чтобы не перетянуть вмятину.

Как легко убедиться, всё это реализуемо своими руками, но при отсутствии опыта подобных работ никто не может гарантировать неприятностей, например, что краска вокруг просто не лопнет.

Если вы хотите удалить вмятины без покраски, Днепр имеет множество автомобильных мастерских, где это делается быстро и недорого. При малейших сомнениях в положительном результате самостоятельных работ — обращайтесь!

Также, вы можете оставить заявку ниже в форме.